ОПИСАНИЕ

Габариты:

Транспортная длина: 11780 мм

Транспортная ширина: 2990 мм

Транспортная высота: 4100 мм

Рабочие характеристики:

Рабочий вес: 52400 кг

Объем ковша: 3.0 м3

Длина стрелы: 6,55 м

Длина рукояти: 2.4 м

Удельное давление на грунт: 0.91 кг/см

Макс. глубина копания: 6.13 м

Макс. высота копания: 10.26 м

Макс. высота разгрузки: 6.92 м

Макс. радиус работ: 10.59 м

Hyundai R520LC-9S –  спецтехника для карьеров и крупных строительных площадок. Благодаря прочной конструкции платформы и мощной гидравлике машина справляется с большими объемами земляных работ и выдерживает экстремальные нагрузки. Этот экскаватор сочетает в себе высокую мощность и легкую управляемость, позволяя достичь максимальной производительности.

Данная модель характеризуется наличием комфортабельной кабины европейского уровня, увеличенным рабочим диапазоном, удобством смены рабочего органа, использованием надежного двигателя и возможностью расширения функциональности за счет широкого списка опционального оборудования.

Экскаватор R520LC-9S построен на современной высокотехнологичной платформе и получил практичный дизайн с аккуратными кузовными панелями, множеством люков для быстрого доступа к обслуживаемым агрегатам и узлам смазки, откидным капотом и просторной кабиной, имеющей панорамное остекление, широкую дверь и заводской люк.

Преимущества:

• высокопроизводительные механизмы – двигатель Cummins, главный гидронасос Kawasaki,
• компьютерные системы управления и контроля (CAPO, Posi-Nega);
• экономичный расход энергии (выбор оптимального режима, сброс оборотов двигателя);
• просторная вентилируемая кабина с системой климат-контроля, защищенная от вибрации, солнечных лучей и падающих предметов;
• круговой обзор, прозрачный верхний люк;
• повышенная проходимость и устойчивость;
• усиленная конструкция;
• мониторинг через GPS (Hi-Mate);
• визуализация всех данных о состоянии техники на семидюймовом дисплее;
• интуитивно понятное управление;
• увеличенная гарантия – 3000 моточасов.

Комфорт:

Особое внимание уделяется рабочему пространству оператора, соответствующему высокому уровню безопасности, эргономики и комфорта. Просторная кабина, оснащенная регулируемым креслом и системой климат-контроля, имеет максимальную площадь остекления. 

С места водителя обеспечивается отличная обзорность по всем направлениям, регулировки кресла позволяют подобрать оптимальную посадку, а современный бортовой компьютер с цветным настраиваемым дисплеем гарантирует полный контроль над всеми рабочими показателями и данными о состоянии основных узлов и агрегатов экскаватора.

Надежность:

Надежность каждого элемента конструкции влияет на стоимость эксплуатационных затрат на протяжении всего срока службы гусеничных экскаваторов. Компания HYUNDAI применяет автоматизированные методы конструирования, высокопрочные материалы и конструкции, после чего проводит испытания в экстремальных условиях.

Прочность материалов и долговечность конструкций – наши основные приоритеты.

Техническое обслуживание:

Cокращенное время технического обслуживания и длинные интервалы увеличивают время работы оборудования на рабочей площадке. При создании моделей гусеничных экскаваторов компания HYUNDAI думала об увеличении прибыли владельца.

Гидравлический насос:

Высокая мощность основного насоса уменьшает время цикла, тогда как высоко мощный шестеренчатый насос улучшает эффективность управляющей магистрали.

Усиленная стрела:

Форма стрелы оптимизирована путем конструирования с применением метода конечных элементов и обеспечивает равномерное распределение нагрузки на всю конструкцию. Все это в сочетании с увеличенной толщиной материала обеспечивает повышенную долговечность и надежность за счет ограничения усталости компонентов.

Узел рукояти:

Большая прочность блока рукояти достигнута за счет применения литых элементов и усиления вокруг выступов, чтобы увеличить срок службы гусеничного экскаватора HYUNDAI.

Х-образное шасси:

Х-образная секция рамы шасси была разработана с применением метода конечных элементов и 3-мерной компьютерной симуляции, чтобы обеспечить увеличенный срок службы и оптимальную прочность конструкции. Прочный и устойчивый механизм поворота.

Гусеницы:

Цепь состоит из самосмазывающихся герметичных звеньев, изолированных от любого загрязнения извне.

Рама D-типа:

Конструкция рамы D-типа увеличивает прочность и уменьшает деформацию при ударах.

Металлокерамическая втулка:

С целью увеличения срока служба и надежности поворотные втулки стрелы, рукояти и ковша изготовлены из высокопластифицированного метала (металлокерамические втулки).